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作為國內(nèi)四大A級車展之一的2023年成都國際車展即將于8月25日開幕。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)介紹，本屆車展以“智享蓉城，馭見未來”為主題，將有來自德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個(gè)汽車品牌參與展出，展出車輛近1600輛。而新能源汽車毫無疑問將成為本屆車展期間最大的看點(diǎn)之一，在新能源領(lǐng)域一路領(lǐng)先的自主品牌中比亞迪、廣汽、上汽、吉利、長安、一汽、東風(fēng)、奇瑞、長城等將帶來大量重磅新車參展，埃安、理想、蔚來、小鵬、零跑、哪吒、深藍(lán)、嵐圖、極氪、智己、阿維塔、歐拉、極狐、高合、AITO等造車新勢力也將攜火爆車型亮相。此外，包括寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等豪華品牌，以及大眾、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等合資車企在本屆車展上也將掀起新的電動(dòng)攻勢。接下來我們就搶先看一看本屆車展期間即將亮相的重磅新能源車型。

純電車型

比亞迪宋L

作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新純電中型SUV，比亞迪宋L量產(chǎn)版前不久已經(jīng)在工信部進(jìn)行申報(bào)，并且比亞迪方面也發(fā)布了該車的部分官圖。該車基于e平臺(tái)3.0打造，應(yīng)用CTB電池車身一體化技術(shù)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等技術(shù)，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本給消費(fèi)者選擇，將于今年第四季度上市。

根據(jù)此前的報(bào)道，比亞迪宋L定位B級獵裝SUV，外觀方面延續(xù)了概念車凌厲的造型設(shè)計(jì)。新車配套造型修長的矩陣式大燈，燈組之間通過U形鍍鉻條以及黑色高光飾板相連，同時(shí)飾板中融入大量豎置式元素。此外，新車將采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并且在外后視鏡底座以及前翼子板區(qū)域均提供攝像頭等感知硬件。

宋L的車身長寬高尺寸分別為4840*1950*1560mm，軸距為2930mm。動(dòng)力及內(nèi)飾方面的具體信息目前官方并未公布。

奇瑞eQ7

奇瑞eQ7是奇瑞新能源的全新電動(dòng)中型SUV，該車已于今年7月正式下線，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在15萬元左右。作為中國首個(gè)首款鋁基輕量化平臺(tái)打造的量產(chǎn)車，奇瑞eQ7綜合實(shí)力確實(shí)不容小覷。

該車外觀方面采用全封閉式前臉，以及分體式大燈和青蛙眼日行燈。車內(nèi)采用雙聯(lián)屏儀表，24.6英吋視網(wǎng)膜級高清屏和64色星瀚氛圍燈、女王專屬副駕等配置更是讓該車在同級車型中脫穎而出。車身尺寸方面，奇瑞eQ7長寬高分別為4675*1910*1660mm，軸距為2830mm。動(dòng)力方面搭載最大功率155kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，后置后驅(qū)的形式，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程512km。

猛士917

猛士917是東風(fēng)汽車旗下的全新豪華電動(dòng)越野品牌的首款車型，預(yù)售價(jià)為70萬-160萬元，該車計(jì)劃于成都車展上市，并將于下半年開始交付。

猛士917基于M TEC猛士智能越野架構(gòu)打造，整體外觀霸氣威猛，車身線條凌厲。車身長寬高分別為4987*2080*1935mm，軸距為2950mm。新車內(nèi)飾同樣采用大量的直線設(shè)計(jì)，三聯(lián)屏的數(shù)字座艙有點(diǎn)美式悍馬的風(fēng)格。

動(dòng)力方面提供純電和增程兩種動(dòng)力形式。其中，純電版車型將采用四驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力1000Ps，最大扭矩為16000N·m，最快僅需4.2s破百。

智己LS6

根據(jù)此前的報(bào)道，智己LS6將于8月25日開幕的成都車展上首次公開亮相。該車定位于豪華純電SUV，申報(bào)信息顯示，其擁有后驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)版還提供高低兩種功率車型。

四驅(qū)高功率版本前/后電機(jī)輸出功率為200kW/379kW，總功率579kW；四驅(qū)低功率版本前/后電機(jī)輸出功率為170kW/304kW，總功率474kW；后驅(qū)版搭載了一臺(tái)最大功率231千瓦的電機(jī)。此外，由于是800V架構(gòu)，而且達(dá)到了875V，因此其充電功率最高可達(dá)396千瓦，充電5分鐘續(xù)航可達(dá)200公里。

該車外觀方面延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，與智己LS7有諸多相似之處，配套“L”造型前大燈組，前臉中間區(qū)域采用內(nèi)凹式處理以突出立體感。此外，該車還采用了隱藏式門把手、貫穿式后尾燈等設(shè)計(jì)元素，并提供激光雷達(dá)、不同樣式的輪轂等配置供用戶選擇。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，整體略小于智己LS7。

極狐考拉

極狐考拉定位全球首款親子智能車，將在成都車展開啟預(yù)售。該車動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為120kW的電機(jī)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)500km。

極狐考拉整體造型圓潤，內(nèi)飾方面更是全面圍繞母嬰出行打造，不僅材質(zhì)做到了安全環(huán)保，從功能到設(shè)計(jì)也與一般車型有所不同。比如，該車在后排設(shè)置了攝像頭，可以一鍵投屏查看后排兒童的狀態(tài)；在車載APP里，還配備了孕檢、產(chǎn)檢、打疫苗等多項(xiàng)時(shí)間提醒功能。

紅旗E001

紅旗E001是紅旗全新新能源構(gòu)架下的首款轎車,該車定位為純電動(dòng)中型轎車，續(xù)航里程在600-800公里，預(yù)計(jì)將于今年11月份上市銷售。

據(jù)稱，該車頂部搭載有激光雷達(dá)，將會(huì)配備更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，并且有電動(dòng)尾翼。動(dòng)力方面提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)2種動(dòng)力版本，高性能前后雙電機(jī)，總功率達(dá)455kW，峰值扭矩756Nm，零百加速3.9秒。該車配備高能安全電池系統(tǒng)，能量密度高達(dá)260Wh/kg。

凱迪拉克ESCALADE IQ

純電ESCALADE IQ是凱迪拉克旗下的第三款純電產(chǎn)品，基于B1T平臺(tái)打造，正式交付將在2024年第二季度，目前的預(yù)計(jì)售價(jià)為13萬美元，約94萬人民幣。

據(jù)官方公布的信息顯示,純電ESCALADEIQ的續(xù)航里程可達(dá)450英里,搭載縱貫整個(gè)座艙的55英寸超大LED曲面屏,SuperCruise超級輔助駕駛技術(shù)、車與家庭(Vehicle-to-home)雙向充電技術(shù)。

該車車身長寬高尺寸為5697x2389x1934mm，軸距為3460mm。作為一款行政級SUV，將在后排配備12.6英寸屏幕，充電口，充電板等實(shí)用性應(yīng)用。此外，該車還配備了MRV4.0電磁感應(yīng)懸架，能夠讓車輛升降約7.5毫米，并將提供四輪轉(zhuǎn)向模式。續(xù)航方面，新車將擁有200kWh的電池組，支持800V快充，續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過720公里。

寶馬iX1

據(jù)悉，寶馬官方在近期表示，在本屆成都車展上將有五款新能源新車同步上市，它們分別是寶馬iX1、寶馬i7M70L、寶馬M760Le、寶馬XMLabelRed限量版和寶馬XM50e。其中，寶馬iX1今年5月進(jìn)入國內(nèi)的工信部申報(bào)名單，此次成都車展將正式發(fā)布價(jià)格。

寶馬iX1采用了封閉式進(jìn)氣格柵+藍(lán)色的側(cè)裙裝飾，同時(shí)將新車的充電口挪至了普通加油口的位置。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4616*1845*1641mm，軸距2802mm。內(nèi)飾方面將采用10.25英寸全液晶儀表盤+10.7英寸的雙聯(lián)屏，內(nèi)置寶馬iDrive8車機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，據(jù)稱該車將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493Nm，配合四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí)，新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410-435km的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)。

混動(dòng)車型

方程豹豹5

方程豹品牌旗下的首款車型方程豹豹5已于8月16日正式發(fā)布，該車是首款搭載DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái)的硬派SUV。根據(jù)官方消息，該車將于8月25日開幕的成都車展上亮相。

方程豹豹5的前臉配備了大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部為橫向鍍鉻飾條和貫穿式LED燈帶填充，并且和兩側(cè)的大燈組相融合，呈現(xiàn)出環(huán)形的風(fēng)格樣式。外擴(kuò)式的前杠擁有較大的接近角和離去角，并且融入了銀色護(hù)板造型。新車側(cè)面采用硬派SUV常見的“方盒子”造型設(shè)計(jì)，整個(gè)車身輪廓方正硬朗，車門上內(nèi)凹式的筋線造型、前后外擴(kuò)式的輪拱、輪眉以及厚重的防擦裝飾件等，彰顯出了很強(qiáng)的硬派屬性。據(jù)稱，該車將搭載全新混動(dòng)平臺(tái)DMO以及比亞迪云輦-p系統(tǒng)，零百加速為4秒級，綜合續(xù)航里程將達(dá)到1200公里。

長安啟源A07

長安啟源A07是長安汽車旗下新能源序列的首款新車，已經(jīng)在7月底亮相。新車定位中大型轎車，售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬元左右，并有望于8月份上市，直接競爭對手將是比亞迪海豹。該車動(dòng)力方面將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力總成。

長安啟源A07的車身尺寸和比亞迪漢比較接近，長寬高分別為4905*1910*1480mm，軸距為2900mm。溜背式的轎跑車型，貫穿式燈組、大掀背尾箱設(shè)計(jì)以及隱藏式的門把手等等，整體造型充滿運(yùn)動(dòng)感和科技感。

哈弗猛龍

猛龍作為龍系列的第二款車型，將在本屆成都車展上進(jìn)行首次公開亮相。該車采用硬派越野風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頭呈現(xiàn)橫幅式格柵，兩側(cè)配備了圓形大燈以及半弧形LED日行燈，前保險(xiǎn)杠底部裝飾有銀色護(hù)板，車身側(cè)面呈現(xiàn)出方正的盒子造型。尾部配備了外掛式備胎，尾門采用側(cè)開式設(shè)計(jì)，豎置尾燈立體感十足，極具辨識(shí)度。

車身尺寸方面，整體長寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm。同時(shí)，該車的接近角達(dá)到了24度，離去角為30度，縱向通過角為19度，滿載狀態(tài)下的最小離地間隙為170毫米，而空載狀態(tài)下則可達(dá)到200毫米，涉水深度高達(dá)560毫米，而最大爬坡角度更是達(dá)到了令人矚目的60度。

動(dòng)力方面，該車將搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的動(dòng)力總成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW，最大扭矩達(dá)到243N·m。電池組提供19.09kWh和27.54kWh的磷酸鐵鋰電池可供選擇，NEDC工況下的純電續(xù)航里程分別為102km和145km，這兩種電池組均支持V2L外放電技術(shù)，放電功率為3.3kW。

榮威D7

榮威D7是誕生于上汽星云純電專屬平臺(tái)的首款中大型轎車，將于本屆成都車展上正式亮相。據(jù)悉，該車將配備VGA六合一電機(jī)，其最大功率為155kW，續(xù)航性能方面將引入兩款全新魔方電池，為用戶提供更多續(xù)航選擇。據(jù)公布的數(shù)據(jù)，這兩款電池分別對應(yīng)著510公里和610公里的CLTC續(xù)航里程。

該車前臉設(shè)計(jì)采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，同時(shí)引擎蓋的線條呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)。大燈部分采用了分體式設(shè)計(jì)，下包圍則采用三段式的造型，中間的熏黑進(jìn)氣口采了用梯形設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4890*1872*1510mm，軸距為2810mm。

榮威D7 DMH的動(dòng)力系統(tǒng)采用了插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82千瓦，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率達(dá)到150千瓦。根據(jù)榮威官方公布的數(shù)據(jù)，D7 DMH在CLTC工況下的饋電油耗為4.3升/100公里，純電續(xù)航里程達(dá)到125公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1400公里。

結(jié)尾：

以上為本屆成都車展期間將亮相的部分車型，更多新車還將于本屆車展上首發(fā)首秀。此外，據(jù)稱本屆車展期間還將打出促銷“組合拳”，以促進(jìn)銷售、增加訂單，這對于消費(fèi)者來說無疑更有吸引力。

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