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網(wǎng)店銷(xiāo)售的“手表點(diǎn)煙器”

店主“教”記者怎么過(guò)安檢

2008年4月7日，中國(guó)民航局發(fā)布公告，禁止旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴乘坐民航班機(jī)(含國(guó)際/地區(qū)航班、國(guó)內(nèi)航班)。近日，北京青年報(bào)記者卻發(fā)現(xiàn)，在不少網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上都有“煙盒點(diǎn)煙器”“充電寶點(diǎn)煙器”“手表點(diǎn)煙器”“手機(jī)殼點(diǎn)煙器”“鑰匙扣點(diǎn)煙器”等具備點(diǎn)煙器功能的飾品在售，且有商家在商品名稱上直接標(biāo)注“能上飛機(jī)”。對(duì)此，中國(guó)民用航空管理局相關(guān)工作人員明確表示，“手表點(diǎn)煙器”等點(diǎn)煙設(shè)備也和打火機(jī)、火柴一樣，是禁止攜帶乘機(jī)的，“‘手表點(diǎn)煙器’‘充電寶點(diǎn)煙器’‘煙盒式點(diǎn)煙器’這些雖然沒(méi)有產(chǎn)生明火，但是加熱到高溫的電爐絲可以引燃物品，同樣屬于火種范圍，所以不能攜帶登機(jī)。”

機(jī)場(chǎng)屢屢查出另類(lèi)“點(diǎn)煙器”

11月25日，首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓安檢員正在國(guó)內(nèi)安檢現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行開(kāi)機(jī)任務(wù)，發(fā)現(xiàn)一名男子包內(nèi)煙盒在X光機(jī)呈像異常，在指令開(kāi)包員進(jìn)行開(kāi)包檢查后發(fā)現(xiàn)，此煙盒實(shí)為煙盒式外觀的電子點(diǎn)煙器，通過(guò)滑動(dòng)來(lái)觸動(dòng)電子點(diǎn)煙器的開(kāi)關(guān)。

同樣在11月，石家莊機(jī)場(chǎng)安檢員在對(duì)一名男性旅客實(shí)施人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其腰帶扣存在異常。檢查中發(fā)現(xiàn)，該腰帶扣外形過(guò)厚，內(nèi)部疑似其他裝置。安檢員將旅客的腰帶扣通過(guò)X光機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，此腰帶扣為電子點(diǎn)煙器。腰帶式電子點(diǎn)煙器外形和功能較為隱匿，屬于火種一類(lèi)，禁止隨身攜帶。隨后安檢員將規(guī)定告知該旅客后，旅客作自棄處理。

11月8日，首都機(jī)場(chǎng)安保公司安檢員在一名旅客過(guò)檢箱包圖像中發(fā)現(xiàn)有疑似充電寶類(lèi)物品。開(kāi)機(jī)員秉著“不排除疑點(diǎn)絕不放過(guò)”的原則，立即通知開(kāi)包員進(jìn)行開(kāi)包檢查。經(jīng)開(kāi)包檢查確認(rèn)該疑似充電寶類(lèi)物品為新型充電式電子點(diǎn)煙器。隨即將此情況上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)并通知機(jī)場(chǎng)派出所，最終該旅客及托運(yùn)行李移交機(jī)場(chǎng)派出所處理。

北青報(bào)記者注意到，旅客攜帶“煙盒點(diǎn)煙器”“充電寶點(diǎn)煙器”等點(diǎn)煙設(shè)備被查處并非少數(shù)。一名某機(jī)場(chǎng)的安檢人員告訴北青報(bào)記者，其實(shí)機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)查出的點(diǎn)煙設(shè)備樣式有很多，除了“煙盒點(diǎn)煙器”“充電寶點(diǎn)煙器”外，查出最多的還有“手表點(diǎn)煙器”“手機(jī)殼點(diǎn)煙器”“鑰匙扣點(diǎn)煙器”，更奇葩的甚至還查出過(guò)“棉簽式火柴”。

網(wǎng)售點(diǎn)煙器宣稱可“上飛機(jī)”

那么這些被查獲的“違禁品”到底從何而來(lái)呢，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)在不少網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上，都有此類(lèi)物品在銷(xiāo)售。而這些“違禁”點(diǎn)煙器中，銷(xiāo)量最好的要數(shù)“手表點(diǎn)煙器”和“充電寶點(diǎn)煙器”。以“手表點(diǎn)煙器”為例，在一些較大的平臺(tái)中，在售的甚至有幾百種，價(jià)格從二三十元到千元不等，有些店家在“手表點(diǎn)煙器”的商品名稱上直接標(biāo)注“能上飛機(jī)”。

幾個(gè)銷(xiāo)售排名較為靠前“手表點(diǎn)煙器”的商品介紹里，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)“手表點(diǎn)煙器”的外觀與普通手表基本相同，但表盤(pán)明顯要比其他手表厚許多。在將手表的表盤(pán)打開(kāi)或者上(下)拖動(dòng)(旋轉(zhuǎn))后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，有一個(gè)小紐扣大小的點(diǎn)煙器隱藏其中。

在商品的展示視頻中，演示人員啟動(dòng)電源裝置后，原本顏色呈黑灰色的點(diǎn)煙器鎢絲很快變?yōu)榧t色。演示人員持有的香煙也在接觸到鎢絲后立即被點(diǎn)燃。

一些微商在向顧客介紹“手表點(diǎn)煙器”的時(shí)候，都會(huì)將“能上飛機(jī)”作為賣(mài)點(diǎn)。北青報(bào)記者留意到，關(guān)于“手表點(diǎn)煙器”到底能否帶上飛機(jī)的問(wèn)題，也出現(xiàn)在對(duì)商品的提問(wèn)中，有不少人都在詢問(wèn)是否能帶上飛機(jī)等類(lèi)似問(wèn)題，回答的購(gòu)買(mǎi)者中只有一兩個(gè)人說(shuō)“不能”。

北青報(bào)記者隨機(jī)選擇了幾家在售“手表點(diǎn)煙器”的店，就能否攜帶乘機(jī)的問(wèn)題進(jìn)行咨詢，5個(gè)商家的客服中，只有一人表示“不能攜帶”，其他的均表示“可以”。其中一名商家還向北青報(bào)記者“傳授”了如何攜帶過(guò)安檢的辦法，稱只要在安檢時(shí)把可替換的鎢絲拿掉就能順利過(guò)檢。

X光可檢出另類(lèi)點(diǎn)煙器

早在2008年4月7日，中國(guó)民航局就發(fā)布公告禁止旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴乘坐民航班機(jī)(含國(guó)際/地區(qū)航班、國(guó)內(nèi)航班)。2015年8月14日，民航局再次發(fā)布了《關(guān)于禁止旅客攜帶打火機(jī)、火柴乘坐民航飛機(jī)的公告》(民航公告[2008]3號(hào))，重申旅客乘機(jī)禁止隨身攜帶打火機(jī)、火柴乘坐民航飛機(jī);禁止旅客將打火機(jī)、火柴放置在手提行李中運(yùn)輸;禁止旅客將打火機(jī)、火柴放置在托運(yùn)行李中運(yùn)輸。對(duì)于違反上述規(guī)定的，民航公安機(jī)關(guān)將根據(jù)情節(jié)，依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)肅處理。由此造成的其他后果，由旅客自行承擔(dān)。

在民航局的此條“禁帶令”中，并沒(méi)有提及“手表點(diǎn)煙器”“充電寶點(diǎn)煙器”等點(diǎn)煙設(shè)備，那么這些點(diǎn)煙設(shè)備到底算不算是禁帶物品呢?北青報(bào)記者致電中國(guó)民用航空管理局進(jìn)行咨詢，相關(guān)工作人員明確表示，“手表點(diǎn)煙器”等點(diǎn)煙設(shè)備也和打火機(jī)、火柴一樣，是禁止攜帶乘機(jī)的，“‘手表點(diǎn)煙器’‘充電寶點(diǎn)煙器’‘煙盒式點(diǎn)煙器’這些雖然沒(méi)有產(chǎn)生明火，但是加熱到高溫的電爐絲可以引燃物品，同樣屬于火種范圍，所以不能攜帶登機(jī)。”

采訪中，北京首都機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、廣東白云機(jī)場(chǎng)等多個(gè)機(jī)場(chǎng)的工作人員均明確對(duì)北青報(bào)記者表示，“手表點(diǎn)煙器”以及與其相似的點(diǎn)煙器都不可以帶上飛機(jī)。

國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)安檢員張女士告訴北青報(bào)記者，從查處的過(guò)往案例中可以看出，的確有旅客對(duì)乘機(jī)不可攜帶“手表點(diǎn)火器”等產(chǎn)品不知情，但也有的旅客是明知道不行仍卻抱著僥幸心理，想“試試看”能不能不被查出來(lái)。“其實(shí)在我們安檢員眼里，這種行為很幼稚。因?yàn)槁每退鶖y帶的東西，通過(guò)X光機(jī)和肉眼相結(jié)合的檢查方式，是全部都能查出來(lái)的。而且對(duì)于新出現(xiàn)的物品，想借著‘新’逃過(guò)檢查也不可能的。旅客知道的那些‘新玩意’我們安檢員能不知道嗎?其實(shí)這些東西，我們比旅客知道得更早。”

文/本報(bào)記者 王天琪

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