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6月29日，北方重工（沈陽）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司（以下簡稱汽車轉(zhuǎn)向公司）在盤點(diǎn)前6個(gè)月生產(chǎn)經(jīng)營情況時(shí)，成績喜人——前6個(gè)月預(yù)計(jì)完成銷售收入同比增長39%；完成產(chǎn)值同比增長66%。

上半年，汽車轉(zhuǎn)向公司呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)：

新市場開拓創(chuàng)歷史新高。成功進(jìn)入比亞迪、長城、北汽、上汽、奇瑞等6家乘用車配套體系，并中標(biāo)了比亞迪、北汽、奇瑞等新能源乘用車項(xiàng)目；有35次各類評(píng)審和客戶走訪，市場人氣十足。

智能化工廠建設(shè)邁向新高度。混改后，汽車轉(zhuǎn)向公司圍繞打造智能化“黑燈”工廠的目標(biāo)一直在努力著。通過對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商、行業(yè)中標(biāo)桿企業(yè)，超前謀劃、超前部署，目前投入加工、裝配、試驗(yàn)設(shè)備100余臺(tái)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了效率、降低了成本。

零部件試驗(yàn)驗(yàn)證能力躍居全國領(lǐng)先水平。汽車轉(zhuǎn)向公司已擁有目前國內(nèi)先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)環(huán)境及性能耐久試驗(yàn)臺(tái)，能夠真實(shí)地模擬不同溫度和雨水環(huán)境下汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的測(cè)試情況，縮短零件試驗(yàn)驗(yàn)證開發(fā)周期30%，得到了配套汽車廠的一致認(rèn)可和稱贊。

技術(shù)創(chuàng)新取得新突破。通過設(shè)計(jì)研發(fā)搭建的35個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化，帶來了產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案由原來的15天縮短到7天，模具開發(fā)和試驗(yàn)周期由90天縮短到60天。正在研究通用化方向，將通用化、標(biāo)準(zhǔn)化拓展到每一個(gè)領(lǐng)域。

員工奮斗精神展示新氣象。隨著新產(chǎn)品批產(chǎn)不斷增加，員工們展示了高度的自覺性和勞動(dòng)精神，大家加班加點(diǎn)、努力工作，保證了產(chǎn)品的順利交付。3月至6月，全體員工每月均完成20多個(gè)配套客戶的120余種產(chǎn)品，創(chuàng)造了企業(yè)員工生產(chǎn)新紀(jì)錄。

6月份以來，鄭州日產(chǎn)、北汽福田、江鈴的高層相繼來訪，北汽福田通過此次雙方高層考察交流，直接將汽車轉(zhuǎn)向公司納入其戰(zhàn)略供應(yīng)商體系；江鈴副總裁的到訪，進(jìn)一步夯實(shí)了后續(xù)新車型產(chǎn)品的定點(diǎn)。

面向未來，汽車轉(zhuǎn)向負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)與國內(nèi)外產(chǎn)品開展對(duì)標(biāo)，力爭做到人無我有、人有我強(qiáng)、人強(qiáng)我優(yōu)，用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)軸類零部件加工90%自動(dòng)化，產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵數(shù)據(jù)全部實(shí)現(xiàn)可追溯，配套市場實(shí)現(xiàn)商用車和乘用車的雙市場支撐；轉(zhuǎn)向產(chǎn)品提高到年產(chǎn)百萬套，進(jìn)入同行業(yè)全國前三，實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)第一，在細(xì)分領(lǐng)域成為領(lǐng)頭羊，成為“小巨人”企業(yè)。

（沈陽日?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體記者劉國棟）

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