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產(chǎn)品的本質(zhì)是什么?無(wú)非是幫助用戶(hù)解決生活中的問(wèn)題，或優(yōu)化生活品質(zhì)。只要你想用戶(hù)之所想，他們自然能感受得到。

所以近期，當(dāng)捷途大圣的外觀(guān)、內(nèi)飾以及配置等相關(guān)信息相繼爆出的時(shí)候，“為年輕用戶(hù)而來(lái)”這樣的評(píng)價(jià)并不讓人意外，因?yàn)槊餮廴硕伎吹某鰜?lái)捷途大圣的意圖：瞄準(zhǔn)天生自由的Z世代年輕人。

發(fā)力用戶(hù)破圈

經(jīng)過(guò)四年耕耘，捷途汽車(chē)在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)算得上一枝獨(dú)秀。產(chǎn)品不斷深入人心的同時(shí)，面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化和競(jìng)爭(zhēng)壓力，謀變應(yīng)戰(zhàn)很有必要，捷途也的確需要一款全新產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)破圈，配合“旅行+”2.0時(shí)代的品牌打造，并且在存量市場(chǎng)時(shí)代下產(chǎn)品差異化的破圈作用更加明顯。所以，捷途大圣來(lái)了。

捷途大圣打造差異化的武器就是昆侖架構(gòu)。昆侖架構(gòu)是捷途汽車(chē)結(jié)合“旅行+”定位打造的全新平臺(tái)架構(gòu)，在今年初的旅行+大會(huì)上正式亮相。單從技術(shù)角度而言，昆侖架構(gòu)具備超強(qiáng)延展、高度智能和深度BAT生態(tài)融合的特點(diǎn)。模塊化的設(shè)計(jì)思路可以使整車(chē)適應(yīng)不同尺寸、不同動(dòng)力匹配的組合，適應(yīng)不同場(chǎng)景的使用需求;中央計(jì)算架構(gòu)讓其具備高度的智能迭代能力，比如5G智能駕駛、場(chǎng)景化L4級(jí)自動(dòng)駕駛等;BAT生態(tài)融則大大提升了車(chē)機(jī)應(yīng)用的豐富性，打造高級(jí)別智慧座艙。

可以說(shuō)，昆侖架構(gòu)著眼的不僅是當(dāng)下，更是用戶(hù)對(duì)于未來(lái)出行體驗(yàn)的想象。用戶(hù)群體和需求的變化，給予了捷途汽車(chē)產(chǎn)品破圈的機(jī)遇，也提供了用戶(hù)破圈、品牌向上的土壤?；诂F(xiàn)有用戶(hù)圈層的分析，結(jié)合“旅行+”定位，并且進(jìn)行產(chǎn)品與用戶(hù)更深層次的綁定，只要抓住了這個(gè)破圈的發(fā)力點(diǎn)，不僅能進(jìn)一步鞏固捷途汽車(chē)在主流市場(chǎng)和用戶(hù)心目中的地位，也可以借勢(shì)把捷途汽車(chē)的品牌建設(shè)推向新階段。

總結(jié)而言，打造爆品是捷途大圣的使命，用戶(hù)破圈才是初衷。

場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的開(kāi)端

另一個(gè)深埋在捷途大圣身上的閃光點(diǎn)就是場(chǎng)景化驅(qū)動(dòng)。

這一點(diǎn)要從兩方面來(lái)解釋?zhuān)粋€(gè)是場(chǎng)景化研發(fā)，另一個(gè)是場(chǎng)景化體驗(yàn)，這兩者相輔相成，互為表里。

全面進(jìn)入2.0時(shí)代的捷途汽車(chē)，在產(chǎn)品研發(fā)方面的專(zhuān)注力更強(qiáng)，以人、車(chē)、場(chǎng)景為方向構(gòu)建“旅行+”出行生態(tài)，體現(xiàn)在研發(fā)方面就是以往的功能式開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?chǎng)景體驗(yàn)式開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品不但要滿(mǎn)足用戶(hù)需求，更體現(xiàn)對(duì)用戶(hù)出行場(chǎng)景的解讀，更加凸顯“人”的中心地位，并且通過(guò)用戶(hù)在各類(lèi)出行場(chǎng)景中的反饋來(lái)不斷進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化、完善和迭代，這是捷途汽車(chē)將產(chǎn)品與用戶(hù)綁定的途徑之一。

讓用戶(hù)在多種出行場(chǎng)景下體驗(yàn)到產(chǎn)品的價(jià)值，并不斷探索產(chǎn)品的場(chǎng)景體驗(yàn)，這樣隨著用戶(hù)需求的多元化發(fā)展，就能不斷拓展更多的出行場(chǎng)景來(lái)滿(mǎn)足和豐富用戶(hù)的出行體驗(yàn)。

這兩點(diǎn)在捷途大圣身上都得到了集中展示。

在捷途大圣的研發(fā)階段就通過(guò)共創(chuàng)形式聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)并加以改進(jìn)，比如2022年捷途家宴就采用了“共創(chuàng)薈”的形式，邀請(qǐng)全國(guó)70多位車(chē)主共同參與捷途大圣的外觀(guān)顏色、內(nèi)飾造型配色、智能科技配置等層面的共創(chuàng)研討。根據(jù)目前曝光的信息，捷途大圣在高通驍龍高性能芯片的加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)多場(chǎng)景一鍵式的智能駕乘體驗(yàn)，帶來(lái)全新的出行方式。

捷途大圣還有哪些場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，恐怕要等到發(fā)布之后才能一一揭曉。但可以肯定的是，在捷途大圣身上，捷途汽車(chē)對(duì)于未來(lái)出行生態(tài)構(gòu)建的思考，以及對(duì)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的落地布局，實(shí)現(xiàn)了深度的交匯。客觀(guān)來(lái)說(shuō)，捷途大圣是最能體現(xiàn)人、車(chē)、場(chǎng)景結(jié)合精髓的產(chǎn)品，也將是捷途汽車(chē)場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的開(kāi)端之作。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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