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中國網(wǎng)訊(記者:鄭亮? 通訊員:張雍、朱嘯龍)4月11日上午,在新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段雄安樞紐工程(以下簡稱:雄安樞紐工程)新建津九上、下行聯(lián)絡(luò)線施工現(xiàn)場,隨著首根樁基緩緩鉆入,標志著雄安樞紐工程進入主體施工階段。
據(jù)中國鐵路北京局京南工程項目管理部安全質(zhì)量部部長崔兆峰介紹,雄安樞紐工程起自津保鐵路雄縣米家務(wù)鎮(zhèn)米寧莊村附近路段,向南引入雄安站京雄車場,主要施工內(nèi)容為“三橋兩所”?!叭龢颉睘樾陆ń蚓派闲新?lián)絡(luò)線7.4公里,新建津九下行聯(lián)絡(luò)線7.16公里,新建京雄商高鐵(京雄段)上跨津九上行聯(lián)絡(luò)線特大橋;“兩所”為改擴建雄安動車所和新建米寧莊線路所。其中,新建津九上行聯(lián)絡(luò)線跨津保鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁和新建米寧莊線路所為本工程的控制性工程,改擴建雄安動車所和新建京雄商高鐵(京雄段)上跨津九上行聯(lián)絡(luò)線連續(xù)梁為本工程的重難點工程。
據(jù)中鐵六局雄安樞紐項目部生產(chǎn)經(jīng)理信心介紹,雄安樞紐工程涉及大面積營業(yè)線施工,具有施工難度大、施工周期長、施工干擾大、安全隱患多、工藝工法復(fù)雜等風險項點。因此,在施工過程中通過優(yōu)化工裝設(shè)備、加強信息化監(jiān)測等手段,確保施工安全和運營安全。根據(jù)施組安排,今年年內(nèi)完成全部樁基施工,橋墩完成70%,2024年完成大部分橋梁主體結(jié)構(gòu),2025年突破全部控制性工程和重難點工程,為項目按期開通沖刺攻堅。
京雄商高鐵雄安樞紐工程是對標“雄安質(zhì)量”和服務(wù)“千年大計”的標志性工程。項目建成后,將實現(xiàn)天津市區(qū)與雄安新區(qū)的互連互通,也將進一步豐富京雄城際、津保鐵路、京雄商高鐵運輸方案,為京雄城際、京雄商高鐵、雄忻高鐵動車組檢維修提供堅實保障,對加速推進“軌道上的京津冀”建設(shè)和優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局產(chǎn)生深遠影響。
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