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開工建設(shè)東北最長跨海大橋——長海大橋,力爭早日實現(xiàn)陸島天塹變通途;新開兩條集裝箱航線,完成集裝箱吞吐量500萬標箱;全年計劃實施交通建設(shè)項目46個,力爭完成交通固定資產(chǎn)投資136億元,同比增長30%……今年,大連市交通運輸系統(tǒng)加快推進東北亞國際航運中心和物流中心建設(shè),不斷完善現(xiàn)代化海陸空綜合交通運輸體系。
堅持服務(wù)大局,加快東北亞國際航運中心和物流中心建設(shè)。大連市今年推動出臺國內(nèi)首個物流中心建設(shè)促進條例,印發(fā)大連市建設(shè)東北海陸大通道實施方案,推動《大連港總體規(guī)劃》通過部省聯(lián)合批復(fù)。優(yōu)化海運航線網(wǎng)絡(luò),新開兩條集裝箱航線,完成集裝箱吞吐量500萬標箱,不斷鞏固提升集裝箱和大宗貨物區(qū)域樞紐地位。新增化學(xué)品船及貨船3艘,引導(dǎo)水運企業(yè)在大連拓展新業(yè)務(wù),填補全市國際LPG能源運輸空白。推進中歐班列沿海集結(jié)中心和國際中轉(zhuǎn)集拼中心、商品汽車樞紐建設(shè),打造油品、礦石、糧食、木材等大宗散貨基地。
堅持項目為王,助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。大連市深挖潛力,謀劃建設(shè)項目209個,總投資3167億元,全年計劃實施交通建設(shè)項目46個,力爭完成交通固定資產(chǎn)投資136億元,同比增長30%,繼續(xù)保持較高增長速度。
“海陸空鐵”重大項目齊頭并進。大連至旅順中部通道7月1日實現(xiàn)全線通車,加快推進新機場建設(shè),開工建設(shè)東北最長跨海大橋——長海大橋;啟動大連至旅順既有鐵路改造,加快太平灣公共航道、白銀山隧道改建、馬大線平改立、莊河天步線等項目建設(shè),河口公交樞紐站投入使用;完成國省干線改造40公里和重點民生工程農(nóng)村公路大中修200公里。
今年,大連市將統(tǒng)籌推進地鐵公交兩網(wǎng)融合,新開和調(diào)整6條公交線路,保障地鐵5號線順利開通,全面開啟大連地鐵“網(wǎng)絡(luò)時代”,讓群眾出行更加便捷。大連北站綜合交通樞紐7月1日前投入運營,打造東北規(guī)模最大、功能齊全、換乘便捷的綜合交通樞紐。升級安裝43艘陸島客運船舶通信設(shè)備,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號全程覆蓋。
(遼寧日報 記者王榮琦)
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