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“戀上”沈陽20年

今天

(相關(guān)資料圖)

寶馬沈陽生產(chǎn)基地里

第500萬輛寶馬車下線

寶馬+沈陽

開啟電動化新篇章！

純電BMW i3 eDrive40L開年上市

第500萬輛下線

揭開寶馬電動新歷程

2月20日，一輛全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下鐵西工廠里達廠區(qū)生產(chǎn)線，標(biāo)志著寶馬沈陽生產(chǎn)基地累計生產(chǎn)500萬輛，也標(biāo)志著寶馬集團電動化征程開啟新篇章。而這個紀(jì)念日巧合了華晨寶馬成立20周年并迎來第二款純電動BMW i3的寓意。

寶馬集團負責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士對沈陽團隊累計生產(chǎn)500萬輛的成就表示祝賀，并表示——

這一引人矚目的里程碑再次突顯了沈陽生產(chǎn)基地在寶馬集團成功發(fā)展中做出的重要貢獻。作為BMW iFACTORY戰(zhàn)略的先進范例，沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)為電動化做好了充分準(zhǔn)備，并將在未來發(fā)揮舉足輕重的作用。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示——

我們在沈陽擁有全面的制造能力和體系，而且擁有市場。中國人民熱愛寶馬，所以我們才能生產(chǎn)500萬輛車。i3在我們新建的里達廠區(qū)生產(chǎn)，這顯示出面對中國汽車行業(yè)的電動時代，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了全力以赴電動化。

開啟全年電動化攻勢

沈陽生產(chǎn)基地已成為

戰(zhàn)略落地的樣板和先鋒

為實現(xiàn)全品牌、全車系的電動化轉(zhuǎn)型，寶馬集團正構(gòu)建起面向未來的生產(chǎn)體系。BMW iFACTORY以“精益、綠色、數(shù)字化”為核心目標(biāo)，是寶馬集團迎接電動化的生產(chǎn)戰(zhàn)略，而中國沈陽已成為這一戰(zhàn)略落地的樣板和先鋒。寶馬沈陽生產(chǎn)基地完美契合未來生產(chǎn)方式，確保高品質(zhì)的同時帶來高度靈活性，所有工廠均可靈活投產(chǎn)純電、插電及燃油車型，迅捷響應(yīng)中國電動車需求的快速增長。

寶馬沈陽生產(chǎn)基地以數(shù)字化技術(shù)賦能生產(chǎn)，5G通訊、虛擬仿真和人工智能等前沿科技無處不在，僅人工智能應(yīng)用就超過100項。

當(dāng)下，寶馬沈陽生產(chǎn)基地集研發(fā)、采購、生產(chǎn)為一體，年產(chǎn)能可達83萬輛，是寶馬集團全球最大規(guī)模的生產(chǎn)基地和最重要的新能源汽車中心之一。

打造“最綠色的電動車”

沈陽生產(chǎn)基地做出表率

去年6月，鐵西工廠里達廠區(qū)正式開業(yè)，成為寶馬集團全球第一座從一開始就進行完整虛擬設(shè)計的“工業(yè)元宇宙”工廠，也成為第一座以生產(chǎn)電動車為目標(biāo)而設(shè)計的工廠。

隨著“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略的深入，寶馬集團在中國全面推進數(shù)字化變革與創(chuàng)新，已在北京、上海、沈陽、南京建立了德國之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系。其中沈陽研發(fā)中心聚焦新能源汽車技術(shù)和生產(chǎn)。不僅如此，寶馬沈陽生產(chǎn)基地還擁有豪華品牌中建立的第一個動力電池中心，并于去年投資約100億元人民幣用于擴大沈陽生產(chǎn)基地的動力電池生產(chǎn)規(guī)模，擴建項目將于今年啟動。

寶馬集團致力于打造貫穿于產(chǎn)品全生命周期的“最綠色的電動車”，而沈陽生產(chǎn)基地也已為此做出表率。寶馬沈陽生產(chǎn)基地使用100%可再生電力，還通過電動卡車短駁、鐵路海運等低碳整車聯(lián)運、綠色倉儲等方案，打造綠色物流體系。

沈陽產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈日益多元化

華晨寶馬“戀上”沈陽20年

追加投資累計近千億元

華晨寶馬在沈陽深耕已逾20年，算上今年4月將在鐵西區(qū)開工建設(shè)的超百億元項目——全新動力電池項目，華晨寶馬在沈陽追加投資累計近千億元。

同時，沈陽也不斷引進高水平供需鏈、配套鏈項目。隨著沈陽產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈日益多元化，寶馬本土采購額多年來保持兩位數(shù)增長。

戴鶴軒博士表示——

在沈陽這里，我們擁有全球最大的生產(chǎn)體系，做出了經(jīng)濟貢獻，不論是沈陽市還是遼寧省，我們多年來都是第一納稅大戶，但我認為更重要的是，在這里有2.6萬名技能純熟的高素質(zhì)員工，正在滿懷熱忱專心致志地打造地球上最優(yōu)秀的汽車。與此同時，我們還在本地建設(shè)了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在中國有400多家本地供應(yīng)商，其中很多就在遼沈大地。

最后，我們還融入中國社會，我已經(jīng)在沈陽住了六年多了，把沈陽稱為我的第二故鄉(xiāng)，正是沈陽人民讓這個地方與眾不同。

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