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沈陽(yáng)進(jìn)入智慧公交電子站牌時(shí)代

精準(zhǔn)顯示到站時(shí)間 誤差不超1分鐘

等車的市民在電子站牌前查看公交車到站信息。遼沈晚報(bào)記者 胡月梅 攝

(資料圖)

“這個(gè)公交站牌非常先進(jìn)了……非常準(zhǔn)確?！比涨埃幻W(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)了一條圖文信息，點(diǎn)贊沈陽(yáng)市大東區(qū)的一處公交站牌。

圖片中的公交站牌是一個(gè)立體的顯示屏，上面顯示了公交站名、不同公交線路預(yù)計(jì)到站時(shí)間等信息。

這個(gè)公交站牌上的到站信息為什么這么準(zhǔn)？目前大東區(qū)有多少類似的公交站牌？

2月16日，記者采訪了沈陽(yáng)汽車城開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯雁，為大家解答了其中的奧秘。

公交車到站時(shí)間 誤差不超1分鐘

“我第一次從這里乘車，準(zhǔn)備乘坐213路公交車到南塔，也是頭一次看到這樣的公交站牌，這上面有預(yù)計(jì)到站時(shí)間，這樣等車心里就有數(shù)了。”2月15日下午，一名在北海街聯(lián)合路公交站等車的市民說，“真是太方便了，通過屏幕就能看到公交車什么時(shí)候到站，上面顯示預(yù)計(jì)4分鐘到，我看了一下手機(jī)上的時(shí)間，真的挺準(zhǔn)?！?/p>

另一名在此等車的市民告訴記者，她也發(fā)現(xiàn)了這里的電子站牌，“不用看手機(jī)里的軟件就能知道公交車到哪了，非常方便，尤其對(duì)那些不會(huì)使用軟件查看公交車到站信息的老年人非常友好，站牌上的信息一目了然?！?/p>

記者從這個(gè)電子站牌上看到，最上面的公交站名用紅色大字顯示，非常醒目。站牌上面還顯示當(dāng)天日期、具體時(shí)間、天氣和溫度情況，再往下則顯示了途經(jīng)本站的公交線路，分別是127、213、219、245、汽車城專線、298路公交線路。同時(shí)，在這里還可以看到每條公交線路的公交車距離本站的站數(shù)及預(yù)計(jì)進(jìn)站時(shí)間，這也是市民最關(guān)注的信息。

下午2點(diǎn)42分，屏幕上顯示219路公交車還有1站到達(dá)，預(yù)計(jì)還有2分鐘，記者手機(jī)掐了一下時(shí)間，結(jié)果2分鐘剛到時(shí)，一輛219路公交車便緩緩駛進(jìn)公交站。

電子站牌精準(zhǔn)顯示 人工智能技術(shù)起作用

“這樣的電子站牌目前大東區(qū)有38個(gè)，2021年9月正式運(yùn)行，它是智慧化城市建設(shè)的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)在大東區(qū)只有汽車城專線這條公交線路配備了電子站牌?！焙钛愀嬖V記者，路過汽車城專線站臺(tái)的其他公交線路，電子站牌上也會(huì)顯示車輛到達(dá)時(shí)間，讓候車的市民可以實(shí)時(shí)了解公交的運(yùn)行情況。

“怎么做到電子站牌上精準(zhǔn)顯示公交車到站時(shí)間的？”記者問道。

侯雁介紹，“這主要是基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過AI算法將紅綠燈信號(hào)、公交車實(shí)時(shí)運(yùn)行信息、道路交通狀況進(jìn)行計(jì)算、分析后，得到精準(zhǔn)的公交車到站時(shí)間?！?/p>

侯雁表示，電子站牌和其他電子產(chǎn)品一樣，也會(huì)出現(xiàn)卡頓等情況，“比如遇到特別冷或者特別熱的環(huán)境，出現(xiàn)一些小毛病也是正常的，一旦出現(xiàn)問題工作人員都會(huì)及時(shí)處理，給市民出行提供方便?！?/p>

遼沈晚報(bào)記者 胡月梅

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