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沈陽站西廣場公交樞紐站啟用。遼沈晚報記者 曲值 攝

位于沈陽站西廣場的沈陽最大公交樞紐站正式投入使用。據(jù)了解，該樞紐站占地面積3萬余平方米，包括道路、綠化、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、候車?yán)鹊?，共設(shè)置4組公交站廊12個站臺，總計39個車位，可實現(xiàn)公交地鐵火車零換乘，這也是沈陽最大公交樞紐站，為市民出行提供了更加便利的服務(wù)。

沈陽最大公交樞紐站投入使用

沈陽站西廣場公交樞紐為沈陽重點城建項目，項目位于沈陽站西廣場南側(cè)，占地3萬平方米，為大型公交樞紐首末站建設(shè)工程，總投資2874萬元。據(jù)了解，該項目囊括鐵路站前廣場、日間公交樞紐、夜間公交停車場站等三大類功能。建設(shè)內(nèi)容包括公交車上落客通道，車輛掉頭回車場，大型人流集散、候車空間;設(shè)置了12個體現(xiàn)城市文化特色的公交候車?yán)取?4個智能化公交站臺、智能調(diào)度指揮系統(tǒng)、公交車充電樁及司乘休息、辦公、綠化景觀等配套設(shè)施，是沈陽市面積最大、功能最全的綜合性公交樞紐站。目前項目已完成施工建設(shè)，具備線路進(jìn)場運(yùn)營條件及公交車充電條件，251、283等11條公交線路已于12月15日正式投入使用。

四種交通方式10分鐘步行換乘

定位為大型公交樞紐首末站，樞紐內(nèi)提供夜間停車、車輛充電、指揮調(diào)度等功能。項目建成后，以點帶動面，對整個城市的公交服務(wù)質(zhì)量將起到重要推動作用。項目將成為本市首個實現(xiàn)公交、地鐵、火車零換乘的樞紐站，并形成火車站、地鐵站、公交樞紐、南側(cè)的SK長途客運(yùn)站10分鐘步行換乘圈，完善了沈陽站整體功能、有效提升沈陽站的交通樞紐地位。

公交車流與候車人流完全分離

樞紐中央?yún)^(qū)域為行人集散、旅客候車、換乘空間，行人的乘車、換乘、候車商業(yè)等活動均在中央?yún)^(qū)域完成，公交車輛的運(yùn)行軌跡僅限在2組回車場內(nèi)，所有機(jī)非分離位置均設(shè)置護(hù)欄，通過合理布局將公交車流與候車人流完全分離開。同時，在廣場內(nèi)設(shè)置完善、人性化的人行導(dǎo)視系統(tǒng)，確保人流正確選擇路徑。

公交站亭雕刻用文化題材呈現(xiàn)

把歷史文化與現(xiàn)代都市相結(jié)合，將樞紐站內(nèi)公交站亭的主色調(diào)與沈陽站主體建筑色彩相協(xié)調(diào)，在公交站亭的鏤空雕刻、廣告燈箱、鋼化玻璃鍍膜處，選取歷史文化或工業(yè)文化的題材來呈現(xiàn)。在站亭之間設(shè)置文化連廊，將站亭聯(lián)系起來，形成一條完整的公交文化長廊，凸顯沈陽站的城市窗口形象與文化特色。

關(guān)鍵詞： 投入使用 公交樞紐站 沈陽站西廣場