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工農(nóng)橋改造工程今起開工 計劃明年年底竣工

保留雙向四車道限速30公里/小時

【資料圖】

11月24日，沈陽市工農(nóng)橋改造啟動，工人正在對橋東側(cè)岸邊樹木進(jìn)行移除清理工作。遼沈晚報記者 曲值 攝

11月25日，工農(nóng)橋改造項目正式開工建設(shè)。西幅橋封閉施工期間，東半幅橋面保留雙向四車道供機(jī)動車通行，限速30公里/小時。整體改造工程計劃明年年底前竣工。

11月24日上午，記者來到工農(nóng)橋南岸橋梁西側(cè)的施工現(xiàn)場，部分施工人員正在已經(jīng)被圍擋封閉起來的區(qū)域中平整場地。中鐵一局工農(nóng)橋改造工程項目部負(fù)責(zé)人翟涇栓介紹，現(xiàn)在，施工單位已經(jīng)組織200余施工人員，50余臺施工設(shè)備，進(jìn)行前期的管線摸排、圍擋封閉等工作，計劃25日啟動西幅橋人行漫道橋梁的樁基建設(shè)工作。

沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，工農(nóng)橋改造工程北起二環(huán)路南側(cè)，南至南堤路，包含橋梁西側(cè)半幅拆除重建，東半幅橋加固整修，兩側(cè)新增慢行橋及南京街－南堤路立交改造。改造后的工農(nóng)橋，機(jī)動車道將增加為雙向十車道，兩側(cè)各建設(shè)獨立凈寬6米的慢行道，與南京街和渾河南北兩岸濱水慢道銜接。同時，將南京街－南堤路立交改造為苜蓿葉形全互通立交。

焦點問答

擬采用靜態(tài)膨脹爆破拆除西幅橋

問：工農(nóng)橋西幅橋?qū)⑷绾尾鸪?/p>

答：中鐵一局工農(nóng)橋項目部負(fù)責(zé)人翟涇栓介紹，西幅橋的拆除預(yù)計將在通信管線排遷工作完成后進(jìn)行，拆除過程按計劃先拆除瀝青路面以及其他結(jié)構(gòu)物等橋梁上部結(jié)構(gòu)，之后再拆除下部的橋墩和承臺。拆除過程不會采用傳統(tǒng)的炸藥爆破，而是采用靜態(tài)的膨脹爆破方式。后者施工過程更安全，對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響更小，不會像傳統(tǒng)爆破方式一樣形成較多的灰塵污染。

問：橋梁半幅封閉施工期間，工農(nóng)橋橋面車輛通行情況如何？

答：沈陽市公安局交通警察局規(guī)劃科副科長閔闊介紹，工農(nóng)橋改造工程分為兩期進(jìn)行，一期封閉西半幅橋，對其拆除重建；施工期間，原有的雙向交通都要調(diào)整到東半幅橋面進(jìn)行，現(xiàn)有東半幅橋梁車行道寬14米，施工期間，在西側(cè)隔離出2米空間供北向南慢行交通通行，剩余12米組織雙向四排機(jī)動車道，原南向北慢行交通均在邊石上通行。施工期間，橋面機(jī)動車限速30公里/小時。

二期工程將封閉東半幅橋，并進(jìn)行加固整修，施工期間利用新建的西半幅橋組織雙向五車道通行，慢行交通由兩側(cè)新建成慢行橋通行。

問：封閉施工期間，周邊交通具體如何調(diào)流？

答：為減輕工農(nóng)橋交通壓力，合理組織車輛分流繞行，交警部門計劃將現(xiàn)有工農(nóng)橋高峰流量7600輛/小時削減至12米雙向4車道可承擔(dān)的4500輛/小時左右，將封閉南京街－二環(huán)路苜蓿葉立交西向南出口及南向西入口2條定向匝道，原二環(huán)路與南京街西向南、南向西往返于鐵西、于洪和長白地區(qū)之間的轉(zhuǎn)換交通可通過二環(huán)路－勝利大街繞行。此外，交警部門將在勝利大街、南京南街、三好街等路段增加警力部署，同時結(jié)合流量變化，隨時對交通信號進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

問：工農(nóng)橋改造工程將在何時竣工？

答：整體改造工程計劃在明年年底前竣工。據(jù)介紹，今年改造工程主要將進(jìn)行橋體下部結(jié)構(gòu)施工，明年將進(jìn)行橋梁主體施工，屆時施工人員可能會增加至300至400人。為了減少對交通的影響，施工單位在保證施工質(zhì)量的同時將采取24小時連續(xù)作業(yè)的方式，全面加快施工進(jìn)度。預(yù)計在春節(jié)前完成部分承臺墩柱施工，力爭在渾河枯水期內(nèi)完成工農(nóng)橋改造全部鉆孔樁及承臺等施工，確保明年汛期來臨前不影響施工安全。

遼沈晚報記者 張阿春

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