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9月13日,朝陽市委宣傳部召開“朝陽這十年”主題系列新聞發(fā)布會(第一場),發(fā)布會上朝陽市交通局介紹,十年來,朝陽全市交通運輸系統(tǒng)著眼大局,服務(wù)中心,保障民生,全市公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷完善,區(qū)域銜接和輻射能級持續(xù)提升,農(nóng)村公路通暢水平顯著提高,綜合交通網(wǎng)絡(luò)整體功能充分發(fā)揮,為朝陽高質(zhì)量發(fā)展提供了堅強有力的交通保障。
積極向上爭取,公路建設(shè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。朝陽全市累計完成省以上投資130.5億元,形成以兩條高速公路、四條國道、十二條省道為骨干,農(nóng)村公路為支線的四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)體系。
路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增加。截至2021年底,朝陽市公路總里程達到18615.6公里,全省排名第1位,比2012年增加了4886.9公里,公路網(wǎng)密度達到94.5%。已經(jīng)形成以兩條高速公路、四條國道、十二條省道為骨干,農(nóng)村公路為支線的四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)體系。
路網(wǎng)等級逐步提高。截至2021年底,朝陽市干線公路二級以上比重96.8%;普通公路二級以上公路總里程達到2597.1公里,比2012年增加655公里。
干線公路網(wǎng)提質(zhì)升級。十年來,通過國省干線低標準路段改造及穿城路段改移,全力支持朝陽市國省干線提質(zhì)升級,新改建干線公路202.7公里,維修改造222.8公里。逐步形成了高密度、等級化、景觀化、完善便捷的干線交通網(wǎng)絡(luò),為朝陽成為連接關(guān)內(nèi)外的重要交通節(jié)點城市目標提供良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施。
園區(qū)交通服務(wù)能力不斷加強。全力保障經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、“飛地經(jīng)濟”園區(qū)交通服務(wù)能力,幾年來,新建園區(qū)類、產(chǎn)業(yè)類、資源旅游類等配套道路建設(shè)752.2公里。
農(nóng)村公路實現(xiàn)跨越式發(fā)展。朝陽市建立并實施了《朝陽市“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建標準》,督促規(guī)范農(nóng)村公路健康發(fā)展。建設(shè)維修農(nóng)村公路13459.4公里,農(nóng)村公路總里程達到16428.9公里,建制村公路通暢率達到100%,2022年末具備條件的自然村全部通硬化路。外通內(nèi)聯(lián)、遍布農(nóng)村的公路交通網(wǎng)絡(luò)基本建成。
加快鐵路項目建設(shè),助力朝陽高鐵時代。十三五期間,朝陽市新建京沈、喀赤、朝凌高鐵線路3條309公里,實施葉赤、錦承鐵路擴能改造項目2個183公里,境內(nèi)鐵路線路已由6條增加到9條,運營里程由560公里提高到869公里,總投資583億元,位居全省首位,是近幾年來遼寧省內(nèi)鐵路建設(shè)項目最多、投資最多、涉鐵受益最大的城市。朝陽已全面融入國家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng),成為“承接京沈、聯(lián)動南北”的交通樞紐城市和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要節(jié)點城市。
下一步,朝陽市交通部門將緊緊圍繞“交通強國”建設(shè),結(jié)合“十四五”規(guī)劃,緊盯政策機遇,著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快運輸服務(wù)提質(zhì)增效,持續(xù)發(fā)揮先行與保障作用,為全市振興發(fā)展當好開路先鋒。(王海濤/攝)
遼寧日報 記者 : 王海濤
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