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南陽(yáng)湖街、元江街等6個(gè)快速路工程開(kāi)工建設(shè)

沈陽(yáng)“二環(huán)南移”閉合成環(huán) 跨區(qū)通行提速

見(jiàn)習(xí)記者劉桐報(bào)道 日前，沈陽(yáng)市啟動(dòng)元江街、元江街至三環(huán)立交、南陽(yáng)湖街、雪松路跨線橋、大堤路（二環(huán)至三環(huán)）、長(zhǎng)青街南延6個(gè)快速路二期工程建設(shè)，計(jì)劃2024年年底前全部完工。建成后，將實(shí)現(xiàn)“二環(huán)南移”閉合成環(huán)，連通4條環(huán)線間快速路，跨區(qū)域通行將再提速。

為解決城市交通擁堵，沈陽(yáng)啟動(dòng)快速路二期工程建設(shè)，在現(xiàn)有一、二、三、四環(huán)及一橫一縱為骨架的高快速路網(wǎng)基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)“環(huán)形+放射”快速路網(wǎng)絡(luò)，全面構(gòu)筑外捷內(nèi)暢的道路網(wǎng)絡(luò)體系。

在快速路二期工程中，南陽(yáng)湖街快速路是沈陽(yáng)二環(huán)功能南移中最后一段，工程位于于洪區(qū)，北起仙女河北路，南至南陽(yáng)湖橋，全長(zhǎng)3.3公里，采取高架橋形式建設(shè)，大堤路節(jié)點(diǎn)設(shè)置4層互通立交一座。建成后將承擔(dān)西部快速通道作用，帶動(dòng)上沙片區(qū)、于洪新城西片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)二環(huán)核心段南移。

在連通環(huán)線快速路上，實(shí)施元江街快速路與元江街至三環(huán)立交兩個(gè)項(xiàng)目，工程位于于洪區(qū)，其中，元江街快速路工程全長(zhǎng)4.4公里，新建元江街高架橋，南起白山路南側(cè)，北至于虎鐵路北側(cè)接沈馬公路，全長(zhǎng)3.84公里。新建文大路跨線橋，全長(zhǎng)560米；新建元江街至三環(huán)立交工程，全長(zhǎng)2.6公里。元江街快速路系統(tǒng)建成后將完善三環(huán)內(nèi)外、三環(huán)與二環(huán)的有序銜接，與西江街、紅旗臺(tái)和三臺(tái)子立交及其周邊城市路網(wǎng)，共同形成西部復(fù)合通道，緩解西江街、怒江街、黃河北大街的交通壓力，方便市區(qū)西北部和丁香湖片區(qū)的中遠(yuǎn)途交通出行。

雪松路跨線橋位于蘇家屯區(qū)，起點(diǎn)為雪松路與丁香街路口以西約200米，向西延伸，與沈大復(fù)線銜接，全長(zhǎng)0.9公里。建成后封閉現(xiàn)有沈大高速公路蘇家屯收費(fèi)站，將車輛分流至蘇家屯南收費(fèi)站，打通雪松路西部通道，優(yōu)化區(qū)域內(nèi)部交通。

長(zhǎng)青街快速路南延位于渾南區(qū)，北起遠(yuǎn)航中路，南至三環(huán)路，全長(zhǎng)1.5公里，采用地面快速路及節(jié)點(diǎn)下穿的形式建設(shè)。建成后與三環(huán)高速公路長(zhǎng)青街收費(fèi)站通過(guò)互通立交實(shí)現(xiàn)快速通行，減少交通信號(hào)等候時(shí)間，方便上下三環(huán)交通。

大堤路快速路位于于洪區(qū)，西起三環(huán)以西，東至二環(huán)快速路，全長(zhǎng)6.1公里。建成后將成為經(jīng)開(kāi)區(qū)、于洪新城與城市核心區(qū)聯(lián)系的重要通道，與南二環(huán)、渾南大道、沈撫大道共同構(gòu)筑中部復(fù)合、東西放射的濱河快速交通走廊。

沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局表示，今年，沈陽(yáng)建設(shè)的6個(gè)快速路動(dòng)態(tài)交通工程和7個(gè)停車場(chǎng)靜態(tài)交通工程采取政府和社會(huì)資本合作（PPP）的運(yùn)作模式，將改善沈陽(yáng)動(dòng)靜態(tài)交通形式，完善城市基礎(chǔ)服務(wù)和功能。

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