沈陽市哪些區(qū)域停車最緊張?哪些時(shí)段停車最難?又有哪些停車資源可以更好地利用?
沈陽市已于9月初啟動(dòng)停車資源普查工作,預(yù)計(jì)10月底結(jié)束。根據(jù)普查部分已知的結(jié)果,沈河、和平兩區(qū)停車位需求量最大。
目前,沈陽市正在進(jìn)行停車資源普查工作,預(yù)計(jì)10月底結(jié)束。根據(jù)普查部分已知的結(jié)果,沈河、和平兩區(qū)停車位需求量最大。本次大普查,將為下一階段停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。市內(nèi)九區(qū)都已開展試點(diǎn)工作,通過租售并舉、低價(jià)包月、個(gè)人泊位錯(cuò)時(shí)共享等方式解決停車難問題。
停車資源普查工作
沈陽市哪些區(qū)域停車最緊張?哪些時(shí)段停車最難?又有哪些停車資源可以更好地利用?為了盡快摸清停車位資源的“家底”,合理優(yōu)化停車位資源,沈陽市已于9月初啟動(dòng)停車資源普查工作,預(yù)計(jì)10月底結(jié)束。
沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局交通建設(shè)管理處處長(zhǎng)謝宇介紹,停車位大普查的目的是摸清沈陽市停車資源的家底,解決存量停車資源信息不對(duì)稱的問題,釋放出更多閑置的車位資源,并讓利用率不高的停車場(chǎng),得到更充分利用。
“具體來說,對(duì)于一些停車資源比較充足的區(qū)域,我們要采取一些盤活、引導(dǎo)的措施,把所有的閑置車位充分利用起來,對(duì)于一些停車泊位嚴(yán)重缺失的,特別是一些老舊小區(qū),我們要針對(duì)普查的具體情況,增建一些停車場(chǎng)。”謝宇說。
同時(shí),也能夠幫管理決策部門更精準(zhǔn)定位停車難點(diǎn),未來在增加停車資源供給的時(shí)候,能夠做到精準(zhǔn)投放,提升停車場(chǎng)建設(shè)效率和質(zhì)量,從而提升既有資源的利用率,實(shí)現(xiàn)提高有效供給,緩解停車難題。
數(shù)據(jù)將接入“盛事通” 全民可查
據(jù)介紹,停車位普查結(jié)束后,基于普查數(shù)據(jù),將建立停車資源全樣本數(shù)據(jù)庫,為沈陽市停車建設(shè)、規(guī)劃、管理工作提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),普查數(shù)據(jù)將接入沈陽市“盛事通”APP好停車板塊,市民利用手機(jī)APP即可實(shí)現(xiàn)車位查找、預(yù)約、共享、無感支付、先離場(chǎng)后付費(fèi)等便民服務(wù)功能。
中街、長(zhǎng)白島停車位需求量大
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年底,沈陽市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量約211萬輛, 每日新增約500輛。按一輛車1.1~1.3個(gè)泊位范圍計(jì)算,所需小汽車停車泊位232萬~274萬個(gè),而沈陽市現(xiàn)狀停車泊位總數(shù)有多少,停車泊位缺口總數(shù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)只能靠這次普查來獲得。
這次停車泊位普查的范圍包括9個(gè)行政區(qū),分別為和平區(qū)、沈河區(qū)、鐵西區(qū)、皇姑區(qū)、大東區(qū)、渾南區(qū)、于洪區(qū)、沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)。調(diào)查對(duì)象為沈陽市內(nèi)供機(jī)動(dòng)車停放的場(chǎng)所,包括各類配建停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、路側(cè)(建筑前區(qū))停車場(chǎng)和路內(nèi)停車場(chǎng)。普查內(nèi)容包括停車場(chǎng)基礎(chǔ)屬性信息、停車泊位供應(yīng)信息、停車需求信息等。
北京晶眾智慧交通科技股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理吳培龍介紹,整個(gè)調(diào)查組共計(jì)60余人,分成10個(gè)調(diào)查小組。目前,二環(huán)內(nèi)已經(jīng)全部調(diào)查結(jié)束,正在進(jìn)行數(shù)據(jù)校驗(yàn),當(dāng)下要調(diào)查的范圍是二環(huán)外的部分區(qū)域。根據(jù)已經(jīng)完成的二環(huán)內(nèi)的普查數(shù)據(jù),沈河區(qū)和和平區(qū)的停車需求量最大,其中,中街及長(zhǎng)白島區(qū)域最為明顯。一般來說,中街、太原街等商圈白天停車位需求量大,長(zhǎng)白島等大片居住區(qū)夜間停車位需求量大。
未來個(gè)人泊位也有望錯(cuò)時(shí)共享
沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局交通建設(shè)管理處處長(zhǎng)謝宇在接受本報(bào)記者采訪時(shí)提到,下一步,沈陽將實(shí)現(xiàn)個(gè)人車位錯(cuò)時(shí)共享。
打個(gè)比方,如果這個(gè)車位是屬于某個(gè)小區(qū)的某個(gè)居民的,個(gè)人車位錯(cuò)時(shí)共享是指,可以在該居民駕車外出時(shí)間中,將空出的車位共享給居住區(qū)附近部分商圈、辦公樓等有停車需求的人。閑置的停車位被盤活的同時(shí),停車難的問題也會(huì)得到相應(yīng)的解決。沈陽未來將開發(fā)出這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),鼓勵(lì)大家通過這種方式共享車位、發(fā)布相關(guān)信息。
值得注意的是,謝宇提醒,小區(qū)內(nèi)個(gè)人車位共享是需要一個(gè)前提的,即與房產(chǎn)部門溝通協(xié)調(diào),并得到相關(guān)物業(yè)的支持,在不影響小區(qū)安全、全體業(yè)主同意的情況下,進(jìn)行共享。并提前進(jìn)行相關(guān)試點(diǎn)工作。
租售并舉、低價(jià)包月
解決停車難試點(diǎn)正在進(jìn)行中
停車問題不僅僅是因?yàn)楣┬∮谇?。沈陽市?guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司交通規(guī)劃分院相關(guān)工作人員介紹了一種停車不均衡的情況。
據(jù)介紹,普查的同時(shí),針對(duì)老舊小區(qū)、商圈、醫(yī)院、學(xué)校不同區(qū)域,解決停車難試點(diǎn)工作也在同步進(jìn)行,而且市內(nèi)9個(gè)區(qū)都有試點(diǎn)方案,奧體中心以南的億豐廣場(chǎng)區(qū)域就是渾南區(qū)的試點(diǎn)之一。
該工作人員解釋,這個(gè)區(qū)域既有老舊小區(qū)也有新建住宅,而且商場(chǎng)業(yè)態(tài)較全。通過調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該區(qū)域車位的供應(yīng)量是大于需求量的,存在的問題主要是停車不均衡:商圈的收費(fèi)停車場(chǎng)使用率不高,小區(qū)地下的停車場(chǎng)很多沒有出售,也在閑置中。大量的車停在路內(nèi)和路側(cè),占用人行道。目前在該試點(diǎn)采取的措施是:
1.通過政府、街道出面協(xié)商的方式,鼓勵(lì)商家低價(jià)包月出租地下停車位,讓居民將車停在商場(chǎng)地下。
2.與樓盤小區(qū)開發(fā)商或物業(yè)協(xié)商,鼓勵(lì)其對(duì)車位租售并舉,即在車位出售之前,先進(jìn)行出租,避免車位空置。
3.在道路上設(shè)置阻車樁等隔離設(shè)施,保證慢行空間的連續(xù)通暢,減少違停,使停車有序、合理。(張阿春)
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